| 铁道部的改革杂谈 | |
| 万丽 | |
 2013年3月8日，铁道部部长盛光祖承认了此前关于铁道部改革方案的传言，铁道部即将分为两部分，一部分为铁道局归交通部管理，另一部分则成立铁道集团公司实行企业化运作。 这一新闻一出可谓是一石激起千层浪。。。。。一时之间街头巷尾论坛微博都在议论纷纷，不知道这次的改革是要惠民呢还是要继续涨价。中国的铁路客运可以说得上世界之最，路线最长，人次最多，时间最长，车次最多，票价也是居高不下，随着每一次的提速，那个票价也是与时俱进的飞速提高，让人望而生畏！ 而这次的铁路市场化不知道还要怎么样打击大家的心脏呢，我们每次来一次市场化几乎都是奔着涨价去的，惠民的真没多少，价格提升了服务也没有提升，不知道是国民的悲哀还是政府的悲哀？ 冷眼看着这次的改革，看看新的领导班子是否能真的带来新气象，是否真的惠民而不是愚民！！！是否能改变一票难求的乱现象？ 千万不要再让我们十三亿国民失望啊！！！！ |
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